关注五：部分附加险纳入主险，便于车主理解

　　《示范条款》还简化了商业车险的产品体系，除对特种车、摩托车拖拉机、单程提车单独设置条款外，其余机动车采用统一的条款。每个条款分为总则、主险条款、通用条款、附加险条款、释义等部分。同时《示范条款》还对现有商业车险的附加险条款进行了大幅简化，把部分附加险纳入主险保障范围，保留玻璃单独破碎险、自燃损失险、车身划痕损失险等10个附加险。

　　消费者往往难以理解阅读保险条款，简化后将使得保险条款体系清晰，便于广大消费者更好理解。

　　担忧

　　羊毛出在羊身上？

　　虽然此次条款给消费者带来的众多利好，不少车主也有所担忧。所谓羊毛出在羊身上，如此保障消费者，保险公司很可能因此理赔支出增加，很难避免其通过提高保费或费率的形式来抵消这一部分成本。特别是伴随今后新条款的实行，保险公司或将拥有自定费率的权限，这使得消费者对费率提高的担忧成为最现实的问题。

　　有法律界人士也认为，条款减少了免赔事项，可能会削弱车主交通违法的成本，从而不利于控制交通违法行为。如“发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证”也能获得赔付等条款，可能导致交通违法成本降低。